现在国人对于空气质量的关注度可谓越来越高，市面上相关的空气净化器也是层出不穷，无论是松下、飞利浦、美的等传统厂商，还是华为、小米等品牌，推出的空气净化器核心作用都是家用级除甲醛、除菌、除雾霾、除异味等能力，但除了我们的居住环境外，平时我们也有大量时间用于驾车出行，车内的空气质量问题也不能轻视，特别是新车的异味、甲醛污染对孩子的影响，因为我也是最近买了新车，所以想入手一款车载专用的除醛净化器，经过比对后最终选择了DGQ最新推出的净化器产品DGQ NB-C1。
先来说说这款车载除醛净化器的优点吧，这也是我选择它的原因。首先就是它是通过释放臭氧来进行有害物质分解的，相比滤网净化器的话是不需要更换滤网等耗材的，而且滤网主要是物理吸附有害物质，并不能完全清除。其次是通过化学分解，能够高效的除甲醛、苯、TVOC等有害物质，也能够去除车内的异味，满足我对空气净化的需求。最后是内置了电池可充电，又省了后续买电池的钱。
产品到货后，赶紧开箱来体验体验。包装很简单，打开盒子后里面是DGQ NB-C1除醛净化器主机、充电电池、充电线、说明书，除此以外还给了一张用于微信扫码挪车的二维码，贴心。主机采用了圆柱型金属材质，很像一个保温杯，正好可以放到杯架里，而且摸起来手感不错，有高级感，底部旋转打开后可以取放电池，顶部除了出风口外只有一个电源键和电量指示灯。
翻看了一下说明书，需要先把电池充满电，然后把主机底部的盖子打开，装入电池，双击电源键开机，滴滴声过后，主机顶部出风口就有气体排出，不得不说，臭氧特有的鱼腥草味道还是挺上头的，赶紧关车门走人。NB-C1工作的时候需要人员离开车辆内部，整个工作流程为90分钟，前18分钟释放活性氧并自动关机，后72分钟则是臭氧进行分解，达到进化空气的目的，所以日常使用一般是在夜间或者长时间停车状态使用。
第二天打开车门感受了一下，臭氧的味道没有了，也没有闻到任何异味，车内原有的真皮味道也弱了一些，效果还是很不错的，官方介绍两周到一个月每天连续使用就可以有效去除车内异味。
总体来说，DGQ NB-C1的工作原理让我可以放心来使用，实际也能感受到使用效果，产品放到车内使用的话大小也非常合适，还是十分推荐有新车或者车内异味比较大的朋友使用的。
