今年的天气异常炎热，好在已经立秋；对于众多摩友来说，属于骑行的黄金月份即将到来，周边也不少车友最近在抓紧学车考本。但在选车的环节遇到一些麻烦，今天我们就来简单聊聊如何选择一款适合自己的踏板。
先看荷包预算
选车第一件事看什么，有人说外观有人说配置。但归根结底还是要看钱包预算，否则即便再好看、配置再高也只是镜花水月一场空。而且我们在选车的时候也要尽量避免葫芦娃救爷爷式的持续加预算，因为这样也就偏离了我们自己的承受本质，可能最终脑子一热，一大笔钱就出去了。
再圈定车型
在预算之下，我们看看要选择什么样的车。是跨骑还是踏板，是仿赛还是街车，又或者ADV、巡航车。不同类型的车款决定了我们的骑行方向，对于很多车友我都建议在考本之后，可以选择一辆小排量跨骑，骑一段时间（大概两三千公里）；这样可以让你对档车更为熟练，即便日后还是要骑踏板，也不至于忘光了；这就如同一些人汽车学了手动挡，但从驾校出来从来没开过手动挡，某天突然需要的时候不会了。
然后考虑品牌
建议优先选择国内外主流厂商品牌，当然并不一定说我们要选进口。而是尽量避免去选择一些小众品牌，即便是进口车同样如此。小众品牌意味着维护保养贵、服务网点少。一旦有什么问题，后续的养护很麻烦。而市场常见的主流品牌就不存在这个问题，不但改装件、常用零配件丰富，而且价格适中；关键跨省市骑行的时候，不用太过于担心服务网点少造成的服务支持问题；再者就是大品牌的车型，尤其是热门车型普遍二手残值率也更高。
在这里我在多说一句，对于一些品牌的全新车型；建议不要做第一批的小白鼠，毕竟现在一些品牌也学会手机厂家那一套通过迭代来解决问题的思路了。
最后考虑外观配置
在以上的基础上，我们可以看看外观，看看配置。新手的话个人建议跨骑从250排量以内开始，尽量不要超过250cc。配置的话，至少要有ABS，因为真能提升安全系数；除非你选择的是125以内的小排量。除了配置，踏板摩托车可以关注一下怠速抖动，座桶及储物空间，以及装配工艺。跨骑的话可以关注一下档位是否清晰，离合手感等。
写在最后的话
虽然入门摩托车价格远低于汽车，但对于很多小伙伴而言，同样是一笔不小的支出；因此选择一辆合适的车不仅仅是好不好看，更重要的是你是否能够骑得舒心。各位老铁怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ