一、本田踏板与雅马哈踏板哪个好
综合比较，本田踏板车会好一些。二者具体区别：
1、发动机：
本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60迈往后中后段还可以。雅马哈的初段力量好一些，后面和本田的一样，毕竟功率都差不多。
2、舒适性：
本田完胜雅马哈，噪音比雅马哈低。两个车主撑架撑起，扭大油门，本田的抖动非常小，雅马哈的车子带有大撑架，座椅也是雅马哈的偏硬。但开起来到40w迈往上，雅马哈的抖动反而不明显。
3、油耗：
雅马哈完胜本田，雅马哈赛鹰综合油耗1.7-1.9升/100公里，本田的125达到3.0-3.5升/100公里。
4、质量：
无论耐久性，做工细节还是后续小毛病的方面，本田完胜雅马哈。
5、性价比：
雅马哈性价比高，本田价格稍贵一些。
踏板车相关介绍：
踏板车（Scooter）一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具，有时人们也把它音译为速克达。
踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
全球著名的踏板车生产企业是比亚乔、阿普利亚、凯旋、标致、宝马、本田、雅马哈、铃木等，这些大品牌的踏板车都各有特点。
二、雅马哈和本田摩托车哪个好
本田摩托车好。
要说还是本田，除了中国，本田销量全球第一。 本田销量第一不是因为便宜，而是因为质量。
在英国，本田顶针机的CG125和雅马哈的YBR125一样，在巴西，CG125的销量也是每年最高的，甚至超过了一年销量的三分之二。
至于为什么本田在中国销量不是第一，是因为中国山寨很多。 中国国内90%以上的引射发动机都是模仿本田的CG125.这是本田几十年前的技术，成熟、可靠、耐用。
本田对此也没有很好的解决方案，但是已经过了专利期，他也不能追究被许可人的责任。 超过80%的中国制造的滑板车是由来自杨光的发动机GY-6提供动力的。其实这也是本田的技术。起初本田和杨光合作，后来杨光学会了单飞技术。
GY-6的原型车是本田的，但杨光对其进行了改进。 雅马哈的机器设计没有大问题。YBR系列在国外享有良好的声誉和销量。但在中国，雅马哈的建设在广告上打得不错，但产品质量却没有赶上，导致雅马哈在中国的摩托车价格虚高、配置低，雅马哈的售后服务存在很大问题。
质量上往往有小问题，似乎大问题不多。毕竟是建筑公司和雅马哈合资的。
对于发动机雅马哈等关键零部件，我们还是要紧盯不放，但小部件可能不会盯住，建筑公司开始搞小把戏。 雅马哈的YBR125还不错。在线用户通常会暴露一些小问题。最常见的抱怨就是配件贵。
三、本田和雅马哈哪个更耐用哪个更好
雅马哈摩托车更好：
1、雅马哈摩托车的产品质量较好：
雅马哈摩托车质量较好，用户的使用口碑较为良好。雅马哈摩托车以蓄电池作为辅助能源在普通摩托车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
2、雅马哈摩托车的动力性能较高：
雅马哈摩托车的动力性能较高，该车采用林海雅马哈100CC发动机，单缸风冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。
雅马哈摩托车的使用保养：
1、机油滤芯的保养：更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
2、空滤器保养：空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。