前几天写了一篇文章是关于轮胎的，当时只是把自己家常用的几款轮胎写了，对于国产车轮胎除了试驾或者测试时候用过之外真的用的不多，所以也就没写，但是很多人和我说国产轮胎的好，这点我不否认，毕竟我从来没有说过国产轮胎不好，尤其是像朝阳、三角等大品牌轮胎在国外也是很有知名度的，但是有个人和我说，米其林、普利司通等轮胎不行，因为他们不适应国内的路况，国产轮胎更适合国内路况，所以汽车换轮胎的时候还是应该选择国产的。讲真，这个理由我给99分，那一分是怕你骄傲了晃悠脑袋。关于国产轮胎更适合国内路况这个说法，我就想知道这是谁说的，难道全球路况除了国内的和其他不同，其余所有国家的路况都一样？
其实我一直觉有些东西实事求是的就好，没必要那么夸大。就拿轮胎来说，如果你有钱，那么选择米其林等国际大品牌轮胎是一个不错的选择，如果没钱，那么选择高性价比的国产轮胎也未尝不可，没必要给自己找个高大上的理由，因为大家都明白是怎么回事。再说了，一条轮胎并不会因为是国产还是进口就影响很多东西，米其林等大牌子也有便宜轮胎，国产轮胎也有好轮胎，只不过很多人不认可罢了，真的放在一起效果还不一定谁好呢，至于有人说大牌子轮胎耐用，讲真，有几个人四条轮胎用十年的？
目前来说市面上基本上买到手的轮胎至少也都出厂几个月了，有的甚至半年以上了，而一条轮胎的正常使用寿命也就5年左右。不是说这轮胎不能用了，而是轮胎自己就老化了，这个时候如果总跑高速的话，往往车主自己主动就去换了，毕竟事关自己的安全。即便是跑市内，大部分车主也不会用超过7年的轮胎，不论是安全性还是抓地力等诸多方面都不尽人意了，谁也不差这点钱就换了。而且多句嘴，有多少人轮胎扎钉子或者鼓包就要换了。记得之前有个轮胎店老板说目前大多数汽车的轮胎平均使用寿命也就3年左右，因为终究会因为各种问题而换轮胎。所以对于轮胎不用那么较劲，更不要说谁好谁不好，只要不爆胎都是好轮胎。
至于目前比较流行的轮胎保养，我只能说这东西可有可无，免费的保养也就算了，收费的我觉得是没有必要的。目前不论是网上还是店里都有轮胎蜡或者轮胎油，好的轮胎蜡和轮胎油的确是能降低轮胎老化速度，但是劣质产品反而会加速老化，不说好坏问题，单纯说精心维护的轮胎即便是理论上能用10年你敢用吗？更重要的是，你能买证这车不扎钉子吗？之前有个老司机对轮胎保养很有心得，但是前段时间把轮胎蜡都送人了，原因特别简单，左前轮一个月换了4次轮胎，都是因为扎了钉子或者磕鼓包了，用他的话说，保养轮胎有什么用？有那钱不如好好保养下漆面。