一、电动车电瓶如何充电好
1、勤充电及时保持电量。电动车最好是养成当天用当天充电的习惯。要特别注意，电池最佳的充电环境在25摄氏度，在酷热天，最好是在阴凉环境场所充电，这样能有效延长蓄电池的使用寿命。
2、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。
3、防止电池过充和欠充电。充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流，过充电主要是产生电解水的副反应，由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应，发生热量，因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高，不加控制，会造成大量失水，严重者出现变形等故障。欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足，电极就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅，它几乎不溶解，即产生 “不可逆硫酸盐化”，使用普通的方法无法充进电，因此容量会一次一次地快速衰减。
4、铅酸电池推荐：长新电池、神话电池、满庭芳电池。
二、怎么正确给汽车电瓶充电
汽车电瓶的正确充电方式
1、将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。
2、初次充电 分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的 气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。
温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比 重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。
3、新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。
4、注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕，判断新电池充电完毕三部曲：
5、如果电解液"沸腾"，同时出现气泡，那么表明充电完毕。
6、测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达2.7V，那么表明充电完毕。
7、 测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达最大值，那么表示充电完毕。
三、给汽车电瓶充电正确方法
拆下汽车电瓶后使用专用充电机给电瓶充电即可。充电前先看好电瓶的电压数，小车一般是12v使用充电器12V充电，大卡车一般是24v使用充电器24v充电。把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。插好充电器电源，打开开关，就可对电瓶充电了。
一般充电时间不宜超过12小时。
汽车电瓶充电方法如下：
1、关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。
2、找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反方向拧掉即可，有的则是要用起子撬开。如果是免维护电瓶，不需要打开盖子。
3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
4、因为是用过的电瓶，在充电时要对其进行慢充，要把档位调整到2，选择12伏电源，从电流表上可以看出电流的大小。
5、插好充电器电源，打开开关，就可对电瓶充电，一般充电时间不宜超过12小时。
用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。
然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极)后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭，控制充电大小。这样就可以充电了。