你知道在踏板车系列做的最好的摩托车品牌是谁吗？你可能会说是日系的雅马哈，或者是踏板车的鼻祖比亚乔。但它们还不是在踏板车系列做的最好的品牌，下面就给大家来一一盘点在踏板车系列做得最好的十个品牌，看看你最喜欢哪个品牌的车型？
第十大阳
有很多人以为大阳摩托车是国产品牌，其实他是一家合资摩托车制造商。大阳的踏板，不管是125还是更大排量的车，发动机品质，制造工艺，漆水属于国产中上水平。它的特点是核心部件用料舍得成本，电喷都是大厂的，比如博士，车架管材，减震等。目前能代表大阳目前最高水准的踏板车型比如有：大阳VRS125，大阳V锐ADV350等。
第九光阳
常州光阳是国内摩托车行业发展较早的企业，传承台湾光阳40年的制造技术及历史积淀。在国内甚至于全球踏板车行业当中，是有一定的话语权的。从小排量到中大排量车型光阳都覆盖到了，放眼国内国产厂商没有几个人能做到吧？目前能代表光阳最高水准的踏板车型有：光阳AK550，光阳赛艇S400等。
第八三阳
三阳属于台湾早的摩托车品牌，质量都比较好。三阳摩托车在国内的影响力还是挺大的，特别是在台湾省地区，人气非常高，三阳目前在摩托车市场主打的，就是踏板车领域。目前三阳在全球有三处生产基地，中国台湾、中国大陆与越南。目前能代表三阳最高水准的踏板车有：三阳MAXSYM TL，三阳巡弋300等。
第七豪爵
豪爵作为我国最大的摩托车制造商，无论是销量还是技术方面都处于我国摩托行业领先水平，特别是在小排量踏板车领域，市场占有率非常高。近些年豪爵在铃木方面还是学到很多技术的，近些年豪爵在燃油经济性跟质量可靠性方面有质的提升，这个功劳也少不了豪爵跟铃木的合作。目前能代表豪爵最高水准的踏板车有：豪爵UHR150，豪爵UY125。
第六比亚乔
意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造商，也是踏板车的鼻祖，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。虽然比亚乔在国内的人气没有其他主流品牌那么高，但是比亚乔在欧洲是比较受欢迎的，最重要的是比亚乔的车型设计是比较符合欧洲的路况跟他们的人体工程学。目前比亚乔在国内也有自己的合作伙伴就是宗申。目前能代表比亚乔最高的水准踏板车有：比亚乔MP3 500，比亚乔Beverl 400。
第五标致
说起标致你可能会想到他四轮的小汽车，标致作为一家历史悠久的摩托车制造商，具有超过100年的摩托车制造历史，是世界上最早的摩托车制造商之一，引领着踏板摩托车的发展方向。虽然现在标致有多款车型停售了，毕竟瘦死的骆驼比马大。目前能代表标致最高的水准踏板车有：标志姜戈150，标志大都会等。
第四宗申赛科龙
赛科龙是宗申在国内只打高端市场的品牌，截止目前为止，赛科龙已经有三款车型在售，从150排量到250排量。赛科龙在技术方面有着宗申强大的支持，在装配工艺跟质量可靠性方面有一定的提升。赛科龙旗下的踏板主要的优势就是在性价比跟配置上。目前能代表赛科龙最高水准的踏板车有：赛科龙RT3，赛科龙RT2。
第三铃木
铃木在国内是有两家合资企业分别是：大长江豪爵和济南轻骑，两家企业分别生产的铃木踏板。豪爵铃木的：天龙星、海王星、天玉、红宝、还有几款已经停产了，这些车型在当年的口碑跟销量都是很高的，保养好的车型现在依然动力强劲。豪爵铃木虽然停产了，但是现在的济南铃木在小排量市场是风生水起的，特别是UY125各方面的质量和性能都不错，它也是目前同类、同档次的踏板摩托车中比较好的产品。铃木的踏板车在日系几大品牌摩托车中算不上太好，但相比国内的踏板车又要好的多。
第二雅马哈
雅马哈无论是国内或者国外的知名度都是很高的，在踏板车领域从小排量到大排量都覆盖到了，雅马哈踏板车的型号太多了，从几千元到几十万的都有。并且每款车型在同排量下都能遥遥领先对手，在相同排量的情况下雅马哈的油耗会比对手低很多，动力也会更强。在国内市场最常见的就是雅马哈的小排量车型，建设雅马哈巧格I125，福颖125都是很常见的车型。目前能代表雅马哈最高水准的踏板车型有：雅马哈TMAX，雅马哈XMAX等。
第一本田
本田作为全球第一大摩托车制造商，本田无论在哪个车系的实力都是毋庸置疑的，在踏板车系列也不例外。目前本田在国内有两大合作商，五羊本田跟新大洲本田，她们只有生产中小排量车型，也是销量跟市场占有率最高的车型。本田旗下的车型一直以来都是买发动机送车，虽然这些踏板车的配置一般般，但是它的发动机实力是很强的，在发动机领域，本田很难找到对手。目前能代表本田最高水准的踏板车型有：本田NSS750，本田X-ADV750等。