中国的汽车行业起步相对来说较晚，大多数国人购车的认知标准之一就是车辆是否是合资品牌。虽然近些年，自主品牌发展的也还不错，不过是从研发工艺到设计，水平的提升也可以说是有目共睹。比如说吉利、长城等车企，也可以说是逐步崛起中了。
不少自主品牌前期的发展基本上是靠“贵人”相助，例如买入对方的生产线，收购濒临破产的资深造车企业等等，这些品牌看似是自主品牌，其实内里就是合资品牌。今天谈车君就给各位推荐几个品牌，它们与国外的品牌均有不同程度的合作，看似是国产车，其实是合资车。
第一个是五菱宝骏，来自上汽通用集团。
熟悉通用的朋友，如果仔细去看宝骏旗下车型搭载的发动机，想必应该不难认出它们系出何方。曾经，通用直接将凯越、科沃兹的L2B 1.5L发动机给到了五菱宝骏旗下品牌车型，例如宝骏730、宝骏360、宝骏510等等。这款发动机稳定成熟、节能可靠，能有效降低后期的养护成本，为五菱宝骏打下了扎实的用户口碑。
第二个是东风启辰。
启辰虽然是正宗的自主品牌，但是核心技术却是来自日产。旗下很多车型搭载的都是来自日产的动力系统，比起国内大部分的自主品牌来说，东风启辰有着不俗的性价比和市场竞争力，例如启辰D60，正宗的三大件来自日产，几乎和轩逸差不多，但是价格却低了不少。
第三个，名爵。
名爵是上汽从英国收购回来的品牌。而如今，更是搭上了通用的顺风车，所使用的发动机是由上汽集团和通用集团共同研发的，采用了大量行业尖端技术，发动机的功率、扭矩、油耗，均居于世界顶级水平。我想这是也名爵6将动力性能作为主打，且持续热销的原因。
第四个，吉利。
自从收购了沃尔沃，吉利便开始一飞冲天。不过目前，吉利搭载的发动机等并非来自沃尔沃，而是与沃尔沃共同研发的。例如缤越所搭载的1.0TD发动机，还有星越所搭载的2.0TD发动机，都与沃尔沃有着千丝万缕的联系。
对于有钱人来说，买车价格是其次，重要的是能否与自己的身份地位匹配，而对于像谈车君这样的工薪一族来说，买车更考虑的是性价比了。对于谈车君来说，这几个品牌的车辆无疑是自主品牌里面最值得挑选的，有合资车的品牌，却是自主品牌的价格。